銀川至昆明高速公路（G85）起于寧夏銀川市，止于云南昆明市，全長2322公里，是《國家高速公路網規(guī)劃》南北縱向線中的一條。南北縱貫我國核心腹地，對西部內陸地區(qū)經濟社會發(fā)展的輻射帶動作用非常顯著。

  其中銀川至昆明高速公路（Ｇ85）寧夏境太陽山至彭陽段項目，路線全長236公里，是寧夏交通運輸單體投資最大的項目。安徽環(huán)瑞承接了本項目中大寨塬隧道群、石堡子隧道群、西嶺隧道、安口隧道、神峪隧道、 勝利隧道的消防管道電伴熱項目的設計、供貨及調試工作。

  項目所在地的氣候條件，極端最低氣溫為-30.2℃。 隧道消防管道系統(tǒng)分布于整條隧道系統(tǒng)內，整個管線內沖水。冬季管道易被凍結，易導致管道爆裂，影響行車安全，如遇火災無法實施消防滅火作業(yè)。           

  根據該隧道環(huán)境溫度的特點，特長隧道洞內溫度高于洞外氣溫，并且距洞口距離的增大，洞內氣溫受洞外氣溫影響逐漸減弱，在本項目中我公司推薦采用分區(qū)分段的鋪設方法，在隧道洞外管道及洞口內 1000m 范圍內敷設型號為RDC3-J3三芯串聯(lián)恒功率伴熱帶，長度800-1250m不等。該型號伴熱帶適用于較長距離管道的保溫伴熱，單一電源點輻射距離長，伴熱帶發(fā)熱功率恒定，發(fā)熱均勻，使用壽命長達20年以上，是長距離隧道消防管道伴熱的首選伴熱方式。

  本項目在洞內、外變電所內設置電伴熱控制柜，由變電所低壓配電柜取電。從電伴熱控制柜引恒功率伴熱電纜至隧道內、外消防管網。在各回路管道上設置溫度傳感器，電伴熱控制柜將溫度信號和控制信號通過隧道監(jiān)控系統(tǒng)的工業(yè)以太網交換機上傳至隧道監(jiān)控室統(tǒng)一管理。

  此套電伴熱遠程控制系統(tǒng)可將現場實時溫度、高低溫報警，可將溫度計報警信號遠傳至監(jiān)控室，在監(jiān)控室可操作電伴熱系統(tǒng)的啟停，并可修改溫度參數。

  電伴熱現場控制單元將監(jiān)測溫度等可以反映電伴熱線路完整性的數據通過隧道消防系統(tǒng)的工業(yè)以太網交換機上傳至隧道管理站消防室。

  經過3個月的緊張施工，項目已調試完畢通過驗收，整個項目順利通車，安徽環(huán)瑞將繼續(xù)致力于工業(yè)及民用伴熱領域的探索及推廣，將電伴熱的應用不斷推廣到更多的領域，推動整個行業(yè)的發(fā)展。